こんにちは、Hiroです。 みなさん、肋間筋損傷って知ってますか？ 肋間筋っていうのは肋骨の間にあって、胸部を広げたり縮めたりしながら、呼吸運動をしている重要な筋肉です。 これが地味なんですが、結構重要な筋肉です。 肋間筋損傷は打撲や無理な運動で…

こんにちは、Hiroです。 前回の給油から約１ヶ月。 職場からの帰り道。いつものガソリンスタンドで４度目の給油を行いました。 前回からは約630kmの走行です。 以前の記事であまり遠出をしない月であれば、１ヶ月に１度の給油ですんでしまいます。 と書きま…

こんにちは、Hiroです。 高知県幡多郡大月町の柏島に行ってきました。 高知県西部に住んでいる私ですが、個人的に気に入っている県内のスポットがいくつかあります。 そのひとつが大月町です。 とにかく、大月町は自然が豊かで、アウトドアが好きな人間には…

こんにちは、Hiroです。 先月の記事で装備したコムテックのレーダー探知機「ZERO600V」の「GPSデータ」と「公開取締情報」を更新してみました。 tosa-days.hatenablog.com データ更新は無料でできる アプリのないMacOSで更新するには 準備ができたら車内へ …

こんにちは、Hiroです。 なんだかDPF再生の記事ばかり書いているような気がしますが、デミオの7度目のDPF再生がありました。 今回は休日の午前中に先週予約してあったディーラーさんで、デミオの「燃料フィルターについているドレンプラグ取付部」についてリ…

こんにちは、Hiroです。 みなさん、今年は長雨の梅雨ですね。 気まぐれに訪れる晴れ間を除けば、このところ連日雨続きの高知県西部です。 そんな雨の日は、何もない退屈な時間のように見えるのですが、少し視点を変えてみると、色々な変化が起こっているよう…

こんにちは、Hiroです。 デミオの6度目のDPF再生がありましたので、今回も記録を残しておきます。 いつもよりも少し早く仕事が終わり、ほんの少し寄り道して夕焼けの余韻を楽しんだ後、ゆっくりとデミオを走らせ始めた直後に発生。 発生時の総走行距離は約1,…

こんにちは、Hiroです。 自宅に帰ってみると、マツダから封書が届いておりました。 開封してみると、 ご愛用者のリコール（無償修理）実施に関するお詫びとお願いとありました。 なんでも燃料フィルターについているドレンプラグ取付部の平面が確保できてい…

こんにちは、Hiroです。 ５月末に蛍を見に行った際、まともな写真を１枚しか撮影できなかったこともあり、数日後に改めて撮影に行ってみました。 今回も写真はE-M1で撮影しながら、リアルタイムに明比較合成を行うライブコンポジット機能を使用しています。 …

こんにちは、Hiroです。 私はマッタリ走るのが好きなので、免許証区分としては優良ドライバーではあったのですが、最近では２年前に北海道の直線道であおられ、軽微の違反により１点をいただいたことがあります。 １点といっても反則金は９千円〜１万２千円…

こんにちは、Hiroです。 さて、DJデミオの5度目のDPF再生がありました。 前回のDPF再生は約1,100km時で、DPF再生の発生スパンとしては今回も短めの約250kmほど。 tosa-days.hatenablog.com 今回は総走行距離が約1,350kmでの発生ですが、正確には前日の仕事か…

こんにちは、Hiroです。 前回の給油から約１ヶ月。 665.6km走行で3度目の給油を行いました。 今回の給油量は25.92L（軽油）です。 長距離を走らないのであれば、基本的に１ヶ月に１度の給油ですんでしまいます。 実際に今月は通勤以外で出掛けることが少なか…

こんにちは、Hiroです。 各地で梅雨入りの発表がありましたね。 こちら高知でも６月４日に２０１６年の梅雨入り発表が気象庁から出されました。 私は昨年の６月まで北海道に住んでいたため、内地の梅雨は久々になります。今年は梅雨らしい写真も何か撮影した…

こんにちは、Hiroです。 さて、DJデミオの４度目のDPF再生がありましたので、記録を残しておきます。 総走行距離が約1100kmとなったところで、４度目のDPF再生が発生ました。 前のDPF再生は約900kmです。 これまでは約300km走行で、DPF再生１回というスパン…

こんにちは、Hiroです。 デミオの１ヶ月点検の待ち時間に再びロードスターに試乗してみました。 前回は営業さんと同乗で、シフトフィールの確認だけでしたので、今回は嫁さんと同乗でフルオープンでの会話やナビシートに乗った女性の意見も聞いてみたいと思…

こんにちは、Hiroです。 デミオの総走行距離も1,000kmを超えました。 ということで先日の日曜、デミオの１ヶ月点検にマツダのディーラーさんに行ってきました。 １ヶ月点検の内容： エンジンオイルの汚れ、漏れ、量点検冷却水、量、漏れ、ラジエーターキャッ…

こんにちは、Hiroです。 「今年も蛍が出てきたよ」という話題をちらほら聞くようになりました。 私の住んでいる高知県西部にも蛍を見ることができるというポイントがいくつかあるようです。 比較的かんたんにアクセスできるところもあるとのことで、現状を確…

こんにちは、Hiroです。 天候不順だけでなく、クルマの買い替えや熊本の震災など色々とありすぎて、すっかり忘れていたのですが、４月１７日にアップした以外にも撮影していた桜の写真を発見しました。 tosa-days.hatenablog.com 天候は曇りや雨での撮影なの…

こんにちは、Hiroです。 クルマを所有している方で、GWに家族サービスや旅行。ツーリング、ドライブ、お買い物などで散財した皆さん。今年もこの時期がやってまいりました。 連休を色々と楽しんで、すでにサイフの中身はゼロに近づいている時期、これがトド…

こんにちは、Hiroです。 DJデミオの3度目のDPF再生がありましたので、記録を残しておきますね。 先日のコーヒードライブで約200kmを走破し、それから１週間の通勤と買い物などで90km程度。 tosa-days.hatenablog.com 総走行距離が約900kmとなったところで、…

今週のお題「ゴールデンウィーク2016」 こんにちは、Hiroです。 記事を書こうとしたら、 テキストボックスの上に「GWはどうですか？」と書かれておりました。 皆さんは楽しいGWを過ごされましたか？ 私ですか？ 「え、GW？ なにそれおいしいの」 世間は大型…

こんにちは、Hiroです。 日曜にマツダのディーラーさんから電話があり、そろそろ、デミオの初回点検が近いようですので、再来週の日曜に初回点検の予約をしておきました。 何もなければ来週でも良かったのですが、その日は用事で京都まで行かなくてはならず…

こんにちは、Hiroです。 デミオ（DJ）ブラックレザーリミテッドの購入より約１ヶ月。納車後の給油から、初の満タン給油を行いました。 iphone6plusで撮影 前回の給油からの走行距離は589.7km。 今回の給油量は23.85L（ディーゼル6MTのタンクの容量は35L）。…

こんにちは、Hiroです。 デミオブラックレザーリミテッド購入より約１ヶ月。走行距離は600km程度となり、２度目のDPF再生がありましたので書いてみます。 なお、私のデミオは約300km走行で、DPF再生１回のスパンとなっていますが、使用者の走行パターンや使…

こんにちは、Hiroです。 このブログを始めてから、約3ヶ月が経ちました。 ４月は年度始めのバタバタと体調不良もあり、１３記事のアップのみとなりました。 可能であればデミオで色々と走って、レポートや各地の取材をしたかったです。 tosa-days.hatenablog…

こんにちは、Hiroです。 みなさん、肋間筋損傷って知ってますか？ 肋間筋って？ 肋間筋損傷とは 肋間筋損傷症状は 治療方法は？ 肋間筋って？ 肋間筋っていうのは肋骨の間にあって、胸部を広げたり縮めたりしながら、呼吸運動をしている重要な筋肉です。 こ…

こんにちは、Hiroです。 デミオを始め最近のマツダ車の多くにはアドバンストキーレスエントリーが採用されています。 アドバンストキーレスエントリーとはマツダのスマートエントリーシステムの名称で、機械的な鍵を使用しなくとも、ドア・トランクの施錠や…

こんにちは、Hiroです。 今回は通販で各1,000円程度で購入できるデミオ（DJ）ブラックレザーリミテッドのドレスアップパーツの装備を行ってみました。 何でも一部の掲示板やSNS界隈では有名なパーツのようです。 どこのドレスアップかと言いますと、 ドアス…

こんにちは、Hiroです。 最近はデミオで検索して読んでくれている方も多いようです。だんだんクルマブログになってきましたね。 まあ、もともと乗り物が好きなので、楽しいクルマに乗り換えれば、こうなることは想像できたのですが（笑） さて、先日のオンツ…

こんにちは、Hiroです。 高知県幡多郡大月町の姫ノ井地区にある城山に自生している「オンツツジ」が見頃との情報を入手し、休日を利用して行ってみました。 minhana.net お昼過ぎに道のえき「ふれあいパーク・大月」到着。この日は「ふれあいマーケット」が…