バモスの消耗していたタイヤがパンクしていた為、地元のホンダカーズ四万十で２本を新品に交換とローテーション。 ついでにオイル＆エレメント交換。 料金はタイヤがYOKOHAMA(ヨコハマ) JOB RY52 145R12 6PR（通販価格は3,600円くらいが)１本5,000円ほどと、…

職場まで数キロ。都会のように電車やバスはなし。 そうなると、地元では一般的には自動車通勤となる。 しかし、バモスは通勤用に使うと任意保険代が上がり、燃費も10km/L程度に悪化する。 あとは自転車通勤が候補に挙がるも、ここ半月、晴れの日は２、３日あ…

駐車場に戻ると、バモスの右リアタイヤがパンクしておりました。 まずはジャッキアップしてパンク箇所を確認。 バイクでの経験上、異物を抜くと全ての空気が抜けてゲームオーバーは確実。 車体下からスペアタイヤを取り出すのも面倒なので、自転車用のフロア…

消費税の増税前にいつものショップで、 バモスのオイルとエレメント交換。 NAの4WDモデルはエンジンルームのメンテナンスホールが荷台とリアシートの間にある為、作業が面倒です。 毎回オイル交換やチェックの度、荷台の荷物を全て下ろさなければならないの…

少し前の話になるが、ちょっとした用があり11月１８日にバモスで 札幌まで行ってきた。 ５時くらいまでに所用を済ませ、夕方に自転車仲間の友人と合流。 夕食を取った後に美瑛まで戻るも面倒という事で、ついでに車中泊を決行した。 とりあえず、札幌市内で…

車検整備以降の燃費を計算。 全体を平均すれば12.5km/Lとなっていますが、 ３月に入ってから、車体に乗っている雪が減った事や 暖気時間の短縮などもあり、燃費も改善されてきました。 特に４月２０日～２３日はのんびりと長距離を走っていたので １４km/Lペ…

久々に燃費計算。 平均すれば１２km/Lと悪くもないが、 １１月１８日の初雪前にスタッドレスに変更した辺りから、 １０km/L前後となり、 一気に燃費が悪化しているのが分かる。 ハイオク、レギュラーの差はあるが数値は以前に乗っていたMR2と大差ない。 概ね…

車検の際にバモスのルームランプをLEDに交換しました。 フロントのマップライトはソケットが合う在庫がなかった為、 後部座席とリアゲートのみに装備。 車中泊などで長時間室内灯を使用した際の バッテリー負担を軽減することが目的ですが、 かなり明るくな…

雪の中ではDIYメンテも出来ないので、 ショップ任せで車検。 ついでに車中泊時の室内照明の為、荷室と後部座席上のルームランプをLED化してみた。 少しはバッテリーの負荷軽減が出来ればよいのだが。 内訳は 重量税 \6,600 自賠責 \21,970 印紙代 \1,400 代…

とりあえず、CDを読み込まない１０数年ものの純正オーディオを交換することにしました。 とりあえず、フェイスパネルを剥がします。 外したパネルですが、何か違和感が・・・・・・。 フック部分が一本折れています。 接着剤の後があるので、前のオーナーが…

東神楽のベストムでこんなものを買ってきた。 奥が純正のネジである。 で、それを純正ネジと置き換える。 するとルームミラーの手前にフックができる。 ２つ装備してみた。 あまり耐荷重はないと思うが、車中泊時のランタンの設置などには使用できそうだ。 …

前オーナーが喫煙者だったらしく、 車内にコゲやタバコの匂いが強く残っています。 そこで、特に周忌が強いエアコンダクトまわりを処理することにしました。 まず、デフォッガーまわりに残されているヤニをマイペットで湿らせた雑巾で拭き取ります。 その後…

前回、とりあえずフルフラットにして昼寝モードを作ってみたのですが、 そこからシートのレイアウトを変更し、 MTB積載時の簡易車中泊モードを仮に構築してみました。 今回はリアシートを格納してフルフラットにはせず、 リアシートのバックレストを前に倒し…

色々と考えた結果、 年式はH14年と古くなるが 6．8万キロのバモスに乗り換えた。 価格はバッテリー新品、名義変更などコミで７０万円。 スタッドレス用のホイール新調と 付属していた冬タイヤ預かりも依頼した関係で ローンの手数料を合わせれば７５万円程度…

今の生活になって、自分専用の部屋が存在しなくなってしまった。 それによって工具やキャンプ道具などの保管場所がない問題や 冬場は自分の自転車を常時車内に格納する場合が多く、 完全にクルマは一人乗りとなってしまう。 車内に買い物の荷物すら乗せられ…