こんにちは、Hiroです。
デミオのインテリア後編です。
フロントシートは前編で記載しましたので、
メータ周りやリアシート部分をすこし書いてみます。
メーター周り
まずはメーター周りです。
中央にメインの大型タコメーターが配置されており、
そのタコメーターを中心に各種表示がまとめられています。
スピードはタコメーターの右下にデジタル表示されているだけではなく、
フロントウインドウ手前に
HUD(ヘッドアップディスプレイ)が立ち上がり、
スピードと安全装置の警告などと同時に表示されます。
このHUDにより、
前方より大きく視線を動かすことなく、
速度の確認が可能となっています。
メーターの内側と下側の左右にはヘッドライトの状態や
各種警告灯などが表示されます。
タコメーターの左側はオド＆トリップメーター。
その左上に現在は点灯しておりませんが、
シフトインジケーターがあります。
逆にメーター右下は外気温度計、
走行情報のインフォメーション、
燃料計です。
走行情報のインフォメーション部分は
ステアリングスイッチ「info」を押すことで、
瞬間燃費や平均燃費、走行可能距離などの情報を切り替えて表示できます。
マツダコネクト
マツダコネクトは世間では出来の悪いナビとか、
純正オーディオの代わりと認識している方が多いと思います。
しかし、各種安全装置や燃費のモニタリング、
HUDの調整、オートワイパーやハイビームコントロールの設定、エンジンオフ時の室内灯を何秒点灯するかなど、
車体の機能を集中管理するインターフェイスだと考えた方が良いようです。
各種機能については長くなるので、
別の機会に書くことにします。
安全装置スイッチ
ステアリング下のレバーでハンドルの調整を行えます。
意外と知られていない部分ですが、コンパクトカーでは珍しく、
チルト（上下）だけではなく、テレスコピック（前後）の調整も可能です。
軽のようなチョイ乗りだけではなく、
ドライビングポジションにもこだわった
ロングドライブも考慮した作りと言えますね。
ステアリング根元の左にエンジン始動スイッチ、
右側に各種装備のスイッチが付いています。
こちらのボタンを押すとメーター下のインジケータが点灯します。
また、各種装備のオンオフはマツダコネクトのパネルからも
動作の有無を指定できるようになっていますので、
実際にはスイッチというよりも
PCのショートカットキーのような印象ですね。
後部座席
リアシートに乗り込んでみました。
後ろからの景色はこのようになっています。
中央に見えるのはマツダコネクトのディスプレイです。
リアシートはすこし狭く、
成人男性（約170cm）の身長では少しきついかと思ったのですが、
天井に頭が当たるようなことはないので、
短時間であれば気にならないと思います。
ヘッドレストの調整は可能ですが、リクライニングはできません。
足元は余裕とまではいきませんが、
大柄の男性でもない限り、
膝が前の席に当たって不快と感じることはないはずです。
多人数乗車は軽自動車と違って４人までなら横幅にゆとりはありますが、
最大定員の５人となると乗れないことはありませんが、
すし詰め状態になってしまいます。
個人的には二人乗りが快適。
４名までなら、長距離でなければ普通といったところでしょう。
ただし、大型のミニバンやフルサイズのセダンのように
ゲストをもてなすようなシートではありませんので、
そこのところは悪しからずといったところ。
まあ、それでも一応シート付いてますよ程度のクーペで
４名乗車よりはマシですよ(笑)
リアシート両側のウインドウ上にはフックが付いています。
説明書によるとコートフックのようで、
冬場にコートなどをかけておくために使うようです。
ただ、ハンガーやコンビニ袋などをかけておくと、
コーナーの度に荷物がウインドウに当たりますので、
何でもかけられるような実用性はないです。
コートフック以外の使い方として工夫して使うなら、
旅行や登山の時に左右のフックを紐で繋いで、
寝袋やタオルをかけて干したりできるかな？
トランクスペース
トランクについては大きくはないのですが、
一般的な用途としては十分に感じます。
また、２名乗車時であれば、
リアシートを倒して荷台として使う方法もあります。
ということで、
２回にわたりデミオBLACK LEATHER LIMITEDの
インテリアについて書いてみました。
これから購入を考えている方の参考になれば幸いです。
また、質問などありましたら、
コメントやダイレクトメッセージでいただければ
わかる範囲でお答えしますので、
お気軽にどうぞ。
それでは。
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