こんにちは、Hiroです。
前回、納車帰りに撮影した写真を何枚か掲載したのですが、
全てエクステリア（外装）写真しかなかった為か、
「BLACK LEATHER LIMITED（ブラック レザー リミテッド）なのか、
無印のXDなのか分からん！」
という貴重なダイレクトメッセージをいただきました。
というわけで、さっそくリクエストにお答えして、
インテリア（内装）の写真を何枚か撮ってみました。
写真はE-M5とiphone6 plusで撮ったものです。
どれがiphoneでの撮影なのかは秘密です。
フロントガラス越し
フロントガラス越しに見えるブラックレザーの内装です。
黒レザーに白いステッチが入っていて、
落ち着いた印象を感じますね。
ドライバーシート周辺
さて、これから乗りこもうとする時に見えるドライバーシート周辺です。
本革ステアリングホイール（ハンドル）。
内側にはオーディオのコントロール、ハンズフリー、
クルーズコントロールなどのスイッチが付いています。
シフトレバーの前に見える白いケーブルは
ipodを接続しているAppleの純正ケーブルです。
見た目があまり良くないので、
黒基調のケーブルに変えたほうが良いかもしれません。
こんな感じのケーブルをつけて、
メーカーオプションの小物入れポケットに収納しておくとスッキリしそうですね。
センターコンソール
シンプルなセンターコンソール。
最上段はシートヒータースイッチ。
次にオートエアコンのコントロールダイヤルが３つ。
真ん中がオーディオ用のCD&DVDスロットです。
一番下は各種メディアスロットとシガープラグソケットで、
左からSDカードスロット（マツダコネクトナビ用）、
USBポートが２つ（再生データはマツダコネクト側で選択できます）。
AUX入力。シガープラグソケット（電源取り出し用）となっています。
シフトノブ周辺（シフトレバー・コマンダーコントロール）
センターコンソールから手前に視線を移すと、
6MTシフトレバーがあります。
その手前がマツダコネクト用のコマンダーコントロール。
直接タッチパネルでも操作できますが、
パームレストに手を置いたポジションを覚えると、
こちらの方が使い勝手が良いかもしれません。
ナビシート側にサイドブレーキ（パーキングブレーキ）レバーがあります。
こちらも手が触れる部分はレザーになっています。
コマンダーコントロールの後ろにはドリンクホルダーが２つ。
運転の妨げにならない位置ではありますが、
使い勝手は良くないかもしれませんね。
さらに後方には小物入れのトレイがあります。
ちなみにこの部分はオプションのアームレストに置き換えることができます。
純正品は３万円弱と高いですが、
後部座席の充電用にUSB端子つきのものもあります。
また、小物入れに差し込むだけの安価なものや
すこし豪華なものなど、
社外品もいくつか販売されています。
ドア周辺・アームレスト
ドアのアームレスト部分。
ミラー調整と格納スイッチ、
手前がパワーウインドウのスイッチです。
社外のドレスアップパーツもあります。
モデルチェンジ前後で、
ミラー収納スイッチのパネル形状に違いがあるようですので、
購入される方は注意してくださいね。
フロア・ペダル類
足元はこんな感じです。
右上にボンネットハッチと燃料ハッチを開くレバーがあります。
オルガン式のアクセルペダルが特徴。
疲れにくくなっています。
クラッチは以前のマツダスピードアテンザと違って軽く、
渋滞でも足が疲れることはないと思います。
気持ちフットレストとクラッチペダルが近いような気もしますが、
慣れれば気にならないレベル。
フロアマットは純正品ではなく、
ホットフィールドさんのロングタイプを購入しました。
お値段も手頃ですが、質感は高いですよ。
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他にも色々なメーカーが発売しています。
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ちょっと長くなったので、続きは後編で。
それでは。
参考資料：
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