車検の為に雨の中を883で走行。
走り出してしまえば雨の中でも楽しめるもので
少し遠回りしてディーラーへ到着。
むしろ湿ったジーンズにシャツを着て
カッパの入った袋を抱えつつ
電車を乗り継ぎ帰宅する方が
多少のストレスを伴った(ーー;)
少し遠回りしてディーラーへ到着。
むしろ湿ったジーンズにシャツを着て
カッパの入った袋を抱えつつ
電車を乗り継ぎ帰宅する方が
多少のストレスを伴った(ーー;)
チョイノリでも良いので代車があれば・・・。
さて、当初の車検メニューは
・24ヶ月点検+代行手数料+法定費用(税金など)
・オイル2種類+エレメント交換
・マフラー純正戻し
・24ヶ月点検+代行手数料+法定費用(税金など)
・オイル2種類+エレメント交換
・マフラー純正戻し
後はリヤタイヤの交換くらいで
何かカスタムでもと考えていたのですが、
久しぶりにブレーキパッドチェックしてみたところ
かなりリアが消耗していたので交換する事に・・・。
何かカスタムでもと考えていたのですが、
久しぶりにブレーキパッドチェックしてみたところ
かなりリアが消耗していたので交換する事に・・・。
フロントは昨年の北海道ツーリング前に交換したので
今回は保留です。
今回は保留です。
今回保留したメニューは
・リアサスローダウン
・リアホイールキャスト化
・ハンドルバー&グリップ変更
・リアサスローダウン
・リアホイールキャスト化
・ハンドルバー&グリップ変更
点検時に問題がなければ
このまま車検を通せる予定だ。
このまま車検を通せる予定だ。