ダイノ＆ハイフロー インプレッション

さて、日曜日に雨が降りそうな気配があったので
土曜の仕事帰りに８８３を引き取ってきました。
カッターシャツにスラックスって格好で･･･。

ダイノジェット＆ハイフローエアクリーナーのファーストインプレッション。
一応、お話を聞いたところでは
ＭＪは１７０ですが１６５に落として
下を調整してみるのも良いかも知れないとの事ですが･･･。

さて、エンジンをかけると
ん、何だか音が大きくなっているような。

暖機が終わるまでは多少のクシャミが出ますが
少し経てば落ち着きます。

ゆっくり走り出すとノーマルキャブ＆エアフィルタ時の
のんびりと言う感じではなく
スルスルと加速していくような感じです。
気持ち車体が軽くなったような気分になります。

レスポンスも多少良くなり
スロットルを開くというよりも
ほんの少し当てるような開き方でも
スルスルと６０km/hまで加速し、そのまま７０、８０km/hを目指します。

初めの１０ｋｍほどの走行で感じたことは

確かに低中速域でも十分なパワーアップを実感できる。
しかし、CVのダルさが消えてドコドコって加速が息を潜めハーレーっぽさが消えたかな？

といった感じ。
ただ、逆に別の域での楽しさが顔を出しでいます。

帰路、トラブル発生。
甲州街道の交差点でエンジンストップ。
よく見ると、トリップメーターが２００ｋｍを超えています。
ん、ガス欠・・・。
Ｍ山さん、実走でセッティングだしてくれたんだねぇ(^_^;）

まあ、とりあえず自宅から５ｋｍくらいの場所だったので
リザーブに切り替えた後で、一度帰宅して着替えを済ませたら
１０時ごろにガソリンを入れに再び出発しました。