どうやら昨年から予定していた
ショップのツーリングチームと
HDチャプター合同ツーリングスケジュールが決定したらしい。
ショップのツーリングチームと
HDチャプター合同ツーリングスケジュールが決定したらしい。
私は普段、あまり集団で走ったりしないのだが
仲間を増やしたり、新しいツーリングスポットを開拓するには
マスツーリングも良いだろうと快諾した。
仲間を増やしたり、新しいツーリングスポットを開拓するには
マスツーリングも良いだろうと快諾した。
8時くらいに出発予定らしいが、
例年なら真冬に距離を走ることは稀であるし
前のZZRにはカウルの恩恵もあったので
いまの防寒装備では心もとなく
若干装備を増やすことにして
近くの作業着屋さんに
少し厚手のソックスと
ナイロンのウインドブレーカー
を買いに行った。
例年なら真冬に距離を走ることは稀であるし
前のZZRにはカウルの恩恵もあったので
いまの防寒装備では心もとなく
若干装備を増やすことにして
近くの作業着屋さんに
少し厚手のソックスと
ナイロンのウインドブレーカー
を買いに行った。
ちなみにウインドブレーカーはアウターとしてではなく
トレーナーのインナーに着て
空気の層を外気から2重に遮断し保温性を高める狙いだ。
トレーナーのインナーに着て
空気の層を外気から2重に遮断し保温性を高める狙いだ。
帰りにちょっと実験をしてみたくなり
早速、ウインドブレーカーをインナーに装備して山間部へ。
早速、ウインドブレーカーをインナーに装備して山間部へ。
案の定、路肩に残る水溜まりが
ところどころ凍結していて気温は低め。
ところどころ凍結していて気温は低め。
効果は繊維が発熱するわけではないので
暖かいとまではいかないが
保温効果はそこそこで
首周りの防寒さえ整えれば
比較的楽に走れる。
暖かいとまではいかないが
保温効果はそこそこで
首周りの防寒さえ整えれば
比較的楽に走れる。
ちなみにここはクリスマスに
イルミネーションを撮影に来た場所。
せっかくなので
携帯カメラで近いアングルで撮影してみた。
イルミネーションを撮影に来た場所。
せっかくなので
携帯カメラで近いアングルで撮影してみた。
こうやって見てみると殺風景。
昨年のクリスマスに撮影したイルミネーションが
夢の出来事であったかのよう…。
日が傾いてかなりで冷えてきたので駐車場で
ホットの缶コーヒーで一休みして
早々に帰途に着いた。
昨年のクリスマスに撮影したイルミネーションが
夢の出来事であったかのよう…。
日が傾いてかなりで冷えてきたので駐車場で
ホットの缶コーヒーで一休みして
早々に帰途に着いた。