3月23日 出発

当日、朝起きて外を見ると
少し雨が降っている…。

とりあえず顔を洗って着替えを済ませ
用意していた荷物を
防水バッグの中につめた。

少しブログのコメントを書いたりしていると
雨も完全に止んだようだ。
正午、予定より少し遅れて
８８３のエンジンに火を入れる。

荷物を固定すると
いつもと変わらぬ様子で
暖気を済ませて、ゆっくりと出発。

新調した３シーズン用のライディングジャケットも
身体にフィットして良い感じだ。

予定より少し遅れているので
昼食を取らずに１２９号を南下して
厚木ICより東名高速へ

天気は曇りで少し肌寒い。

チケットをポケットに入れて
メッシュのグローブから
ウエットスーツのような保温素材のグローブに変更した。

足柄SAで「つくね」と「お茶」で軽く昼食。

昼食後に一気にペースアップの予定が
寒さと天気のせいか
９０～１００km/hペースでの巡航になる。

何度か高速道路脇に咲いている桜をみつけては
写真を撮りたいと思いながらも
１８：２０浜名湖SAに到着。
ジャンクションで伊勢湾岸道路に接続し四日市方面に向う。

２０：００、刈谷ハイウェイオアシスにて夕食。
ここは昨年のＭＲ２のミーティングに参加したときの
会場になった場所で、温泉施設や観覧車がある。

新しく出来た伊勢湾岸道は
道も広く綺麗で走りやすかったが
高架橋区間は恐ろしく横風が強いのも特徴。

埠頭を見下ろしながら
斜帳橋を渡る名港トリトンやトゥインクルの
景色は近未来的で美しかったが
急な横風で強制的に車線変更させられたりと
終始ひやひやしながら６０～７０ｋｍ/hで走り
あまり景色を楽しむことが出来なかった。

トリトン区間で爆音で疾走する
NSXとポルシェなどに遭遇し
伊勢湾岸道路はＭＲ２でリベンジしてみたいと思いながらも
２２：００くらいに四日市に到着。

去年の秋にリラックマの件でお世話になった
ＭＲ２仲間のbimeiraさん（最近はmixiでお世話になっています）に
予め連絡をしていたので
四日市ICで合流してファミレスで談笑。

その後、鈴鹿のビジネスホテルにチェックインして一日を終えた。

２３日の移動はこんな感じです。

最後の写真は８８３とＭＲ２でツーショット。
黒いＭＲ２もカッコイイですね。

bimeiraさんは、mixiでＭＲ２コミュニティーの皆さんにも
声をかけてくれていたので
運がよければＭＲ２軍団＋８８３になっていたのかも♪
（今回は皆さん多忙で、お会いできず残念でした）

実はこの日、四日市市内で宿泊予定だったのですが
春休み中のせいか、平日だと言うのにどこも満室・・・。
結局は隣の鈴鹿市で泊まることになったという
裏話もありです。

深夜だというのに宿の検索と
鈴鹿市までＭＲ２で先導してくださった
bimeiraさん、ありがとうございました。