タイヤの選択

前オーナーが納車の時から一度も交換していないと思われる
純正フロントタイヤのスリップサインが表面に現われ始め、
サイドウォールにも小さなヒビが複数入ってきているので
このままでは安心してワインディングどころか
滑りやすい冬にはツーリングにも行けそうもない。

そんな訳で、夕方にディラーに寄り
タイヤの銘柄を選ぶ事に。

リアタイヤは１年前の９月に新品交換してあるので
まだまだ５０００ｋｍくらいは持ちそうな感じですが、
少し特性をスポーツ嗜好に変えてみたくなったので
ダンロップからブリジストンの
ＢＡＴＴＬＡＸをチョイスし
前後共に同じ銘柄のタイヤに揃えることにしました。

最初はワインディングのグリップ重視で
ＢＴ３９を選ぶつもりでいたのですが、
来年は可能な限りロングツーリングを入れる予定でいる為
ロングで高速走行を続けると４０００～６０００ｋｍの走行で
美味しい部分を使い尽くしてしまうと言う噂のＢＴ３９は見合わせて
ドライグリップでは劣るものの
ウエット、ライフ、乗り心地では上回る
ＢＴ４５をチョイスしました。
クリスマス前には交換してインプレできるはずです。

リアのキャストホイールは
中古で良いタマが安く手に入れば
工賃を浮かせるためについでに交換しますが
物が無ければ見合わせかな。

それにしても４年２００００ｋｍ持つ純正フロントタイヤって･･･