デミオXD（クリーンディーゼル）2017年の実燃費は？

こんにちは、Hiroです。

２０１７年のデミオ（DJ）1.5Lクリーンディーゼルの燃費をまとめておこうと思います。

前年は仕事の関係で体調が優れず、遠出する時間がほとんどとれなかったこと。

また、春先から通勤に50cc原付のジョルノを導入したことで、デミオの出動頻度はずいぶんと少ないものとなりました。

走行距離は月間５００km程度にとどまり、給油回数は月１度。

田舎なので輸送費用がかさむためか、地元の軽油代は１Lにつき１１０円を超えていますが、月の燃料代は３０００円程度と格安です。

ジョルノが１給油ガソリンで４００円程度、週に１度の給油で月間２０００円前後でしたので、燃料にかかる費用はバイクと大差ありません。

OLYMPUS OM-D E-M5  +M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO
12mm F9 1/250 iso200 

写真は2017年最後の夕日を四万十川の河口付近で撮影してみたものです。

２０１７年の燃費「詳細記録」

下記の表はSNS「みんカラ」の燃費記録で記載している内容から、２０１７年部分を切り取ったものです。

	給油日	走行距離(km)	給油量(L)	燃費(km/L)
	18/01/06	486.8	22.28	21.85
	17/12/24	534.8	27.68	19.32
	17/11/28	512.1	23.29	21.99
	17/10/16	672.4	27.44	24.50
	17/09/02	541.2	24.4	22.18
	17/07/02	586.6	25.74	22.79
	17/05/14	669.8	24.38	27.47
	17/04/13	494.4	18.12	27.28
	17/04/09	477.4	22.13	21.57
	17/03/05	490.4	21.0	23.35
	17/02/19	490.0	22.69	21.60
	17/01/25	484.8	26.02	18.63

年間走行距離：約６４４０km

年間給油量（軽油）：２８５L

平均燃費：２２．６km／L

長距離を走る機会が減ってしまったとはいえ、渋滞の少ないエリアであれば、平均燃費が22km/Lとなっています。

これはアクアなど、同クラスのハイブリッド車の実燃費と比べても遜色ない数値です。

四万十市から高知市までを往復し、１日200kmほど走行した当日の燃費であれば、その日の平均燃費が燃費計で30km/Lを超え、燃費の良さに驚かされることもあります。

新車購入以降の燃費記録

続けて、新車購入後の継続した総走行の平均燃費と、２０１６年秋から最近までの燃費を再び「みんカラ」から転載してみたのが下記となります。

こちらも概ね良い数値がでていますね。

１年を通しておおむね良好な数値ではあるのですが、冬場の近距離走行が中心の場合、18km/L程度に燃費の悪化が見られることがあります。

原因としてはデフロスター（くもりどめ）やシートヒーターなどで、電力消費が多くなり、アイドリングストップの作動条件からはずれてしまうこと。

また、１度の走行ではDPF再生が完了できず、２、３度DPF再生を行いならがの走行することがあることなどが考えられます。

この辺りが今後、マツダのクリーンディーゼル車の購入を検討される方の参考になれば幸いです。

それでは。