メール作成中に寝落ちを繰り返し、
更にスマートフォンのエラーでブックマークが消失してしまったことから、
後半はほとんど更新できなくなってしまった。
とりあえず、仕事以外の部分で記録しておきたい部分は
思い出せるうちにアップしておきたい。
なお、帰路のグダグダのつぶやきに興味がある方は別途Twitterを参照ください。
以下、本文。
今年の夏に訪れた北海道では、
旭岳のトレイルだけは歩きたいと計画していた。
８月２４日の夕方に道内に入り、
鵡川の道の駅で夕食と温泉を堪能。
駐車場で車中泊を行なった。
翌日、８月２５日は雨のち晴れ。
セイコーマートで朝食と雑誌HOを購入。
国道２３７号線を富良野方面へ。
昼過ぎに占冠の道の駅でラーメンを食す。
ついでに道の駅スタンプラリーの台帳を購入。
占冠のスタンプを押した。
金山湖を経由し、南富良野で道の駅スタンプを押印。
美馬牛の民宿を予約。
国道38号から道道253に入り、
麗郷から富良野の市街地をショートカットして美馬牛に到着。
夕食前には天候も回復し、清々しい風が吹いていた。
８月２６日。
宿は連泊ということにして、
大きな荷物は部屋に置いたまま旭岳ロープーウェイに向かう。
天気は晴れのはずだった。
美瑛の街は晴れていたのだが、
ロープーウェイ乗り場についてみると霧に包まれていた。
せっかくなのでロープーウェイで１６００mまで一気に登る。
ロープーウェイ姿見駅は雨。
「う～ん、帰ろうか？」
なんて考えも浮かんだが、
ザックにレインカバーを被せ、カッパを着て歩き始める。
正面にうっすらと見える旭岳。
雨にぬれたハイマツと花畑、登山道前の遊歩道には少し水が流れている。
姿見の池までたどり着いたところで
一瞬だけ雲が晴れた。
これから登る山の全貌を初めて確認することができた。
鏡のような池に映る旭岳が美しい。
池の横に登山道の入口があり、
そこからは傾斜がキツく大小の石が転がっている
本格的な登山道となる。
距離にして約2.5km。高低差は約700m。
参考にしたガイドブックでは所要時間が２時間とのこと。
姿見の池にベンチがあり、そこで一度はカッパを脱いだのだが、
またすぐに着ることになった。
六合目付近から雨は収まったが、完全にガスの中だ。
七合目付近で下半身が蒸れるので、カッパのパンツは脱いでしまった。
ズボンは速乾タイプのトレッキングパンツなので、
少しくらいは湿っても問題ない。
８合目付近は大きな岩がゴロゴロしている。
ここで初老の男性が休憩していたので、
水分を補給しつつ、少し話をした。
後方で雷の音がする。
男性はここで引き返すらしい。
足元は火山礫と砂だが、
雨のおかげか割と歩きやすい。
９合目付近になると、
傾斜がかなり急になっており、
体力が必要かな？と感じる。
もっとも、単純に傾斜がキツいだけであって、
難易度が高いわけではない。
うっすらと頂上が見えてきた。
不思議な形状の金庫岩。
旭岳２２９０mを登頂。
所要時間は約１時間３０分だった。
気温は１０度を少し下回る程度。
晴れていれば、
十勝連峰やトムラウシなどを望める絶景らしい。
しかし、何も見えない・・・。
一応、記念撮影。
背景はガスの中。
ここから黒岳まで縦走し、
層雲峡に至るコースが定番だが、
今回はピストンで美馬牛に戻る。
まっすぐガスの中を下山しても面白くない事から、
下山時は植物などを観察しながら、
のんびりと下山した。
花のピークは７月から８月上旬で、
少し遅れてしまっていたが、
チングルマやエゾノツガザクラの実や
リンドウなどの可愛らしい高山植物の花が印象に残った。
※雨天の為、写真は全てコンデジ「OLYMPUS Tough TG-310」で撮影したものです。
