軽トラですが何か？

08スノーボードシーズンの車中泊仕様車として
かなりの活躍だったH9年式エブリィですが、
走行距離も11万キロを超え、どうにもエンジンのフケが悪くなり、
修理にもお金がかかりそうな気配がしてきたので
ちょっと頭を抱えていました。

元々本体価格は10万円以下の車だし
高額の修理代を払うのは微妙･･･。

そこで実家から電話があった際に少しボヤいてみたところ
実家の祖父が最近使わなくなった農作業用の軽トラを
次の車検で処分しようと考えているとのことだったので
足代わりに譲り受ける事にしました。

で、送られてきたのがコレです。

陸送費用は祖父が持ってくれたので基本的にはタダ。
こちらに届いてから名義変更とETCの載せ換えで
合計1万円ほどかかりましたが安いものです。

H8年式の走行6万キロで車検は今年の春に取ったようで
22年の春まで付いています。
まあ、買い物の足代わり＆トランポには十分でしょう。
色も白で正統派農業仕様なので
撮影で農道に入って行っても浮く事は無く、
自然と風景に溶け込みます（笑）

当然、パワステなし、エアコンなし、AMラジオのみ、
キャブレター仕様、MR、ノンターボ、4MTです。

このキャリィトラックは前車のエブリィと同じエンジンを搭載しているのですが
車体重量がエブリィよりも１５０ｋｇ以上も軽い為か
スタートの加速性能はなかなか良いですね。

少し気になるのが、タイヤが少しヒビ割れている事。
フロントブレーキマスターシリンダーの下に
フルードの漏れの跡があったところでしょうか。

タイヤは来月にでもスタッドレス化するので問題ありませんが、
フル－ドの漏れは無視できません。
１度はウエスで拭き取って、その後は漏れていないようですが
陸送時のショックなどで漏れたならともかく
マスターシリンダーや倍力装置の不具合による漏れであれば
修理に３、４万くらいかかりそうなので
少々様子を見てみる事になりそうです。

しかし、このトラックでは１BOXのような車中泊で
スノーボードに出かけるのは難しいだろうなぁ。
幌やテントでも積んでみようかな（苦笑）