こんにちは、Hiroです。
デミオ（DJ）MT納車後９度目の満タン給油を行いました。
毎回定例の燃費記録です。
また、１１月に発生したDPF再生
（１９回目、２０回目、２１回目）の３度のPM除去発生距離も
あわせて記録しておきたいと思います。
納車後９度目の満タン給油
今回のデミオ走行用途はほぼ通勤。
１５０kmほどの休日ドライブとなります。
ただ、引っ越しで職場との距離が
２km前後とかなり近くなっているので、
燃費やDPF再生の数値を伸ばそうと考えた場合、
あまり良い条件ではありません。
遠出というほどではありませんが、
大月町と黒尊渓谷に出かけており、
合計１５０kmほどは走っています。
走行距離は495.1kmです。
給油量は２２．１L（軽油）。
単価は１L（１１０円）でした。
燃費計での燃費表示は23.9km/L。
満タン法での計測では22.4km/L。
前回と同様に２０km/Lこそ超えているものの
平均燃費は少し下がってしまったようです。
なんだか最近の休日は雨が多くて、
妻の体調もあってあまり遠出できないんですよね。
連休があればどこかに行きたいのですが、
年末年始以外で欠勤せずに２連休が取れるのは
年に２、３度くらいですから、
地方の中小企業勤めは辛いところです（笑）。
DPF再生（19回目、20回目、21回目）
１９回目：11/6 発生距離4347km
前回からの距離：約208km
２０回目：11/13 発生距離4507km
前回からの距離：約160km
２１回目：11/28 発生距離4676km
前回からの距離：約169km
※距離はDPF再生の発生から距離の確認まで、
停車して記録を取れる場所に移動するタイムラグがあり、
PM除去中に数キロの走行があるため、
前回からの距離は10km程度は誤差があります。
引っ越しにより
１回の通勤距離が５km以下から、
さらに３km以下と短くなりました。
これまで以上に短距離＆短時間の運転が多かった為か、
DPF再生までのスパンは悪化しています。
大月町まで走った11/6は200kmを超えましたが、
残りの２度は160km、169kmと短いですね。
対策というわけではないのですが、
通勤は２kmほどでコース上の景色も良いので、
個人的に雨の日以外はカメラをポケットに入れて、自転車やバイク通勤に切り替えたい気分です。
自動車保険をレジャーに切り替えられるので、
保険代の節約にもなります。
ただ、気がかりなのは
勤め先の駐車場に駐輪施設がないことです。
また、過去にクルマのバッテリーや燃料の盗難など、
いたずらが発生したことのあるエリアですので、
ロードバイクを駐車場の隅に放置というのは気が進みません。
となると、あまり人気のない小型バイクか
安価な自転車を入手するのが良いかなと考えています。
それでは。
