こんにちは、Hiroです。
「マイカーの乗り換えを考える」シリーズの最終話です。
色々と考えた結果、
「BLACK LEATHER LIMITED（ブラック レザー リミテッド）」の
６MTを契約しました。
自分だけで乗るなら、
快適装備の少ないベースグレードのXDでも良かったのですが、
夫婦でロングドライブなら、
色々と装備されている方が良いと考えての選択です。
特別仕様車なので、
CD&DVD＋フルセグ、シートヒーター、クルーズコントロール、
フォグ、LEDヘッドライト、スマートシティブレーキサポート、
などなど、一部の有料オプション以外は必要装備は全部盛り。
おまけにあとで欲しくなってもインテリアの質感アップは難しいので、
これが一番満足出来る選択でした。
当初はXD touringと
ブラックレザーリミテッドの見積もりを出してもらい
検討していたのですが、
「6MTのブラックレザーリミテッド（ソウルレッド）なら、
西四国の本店が多めにオーダーしちゃった車両がストックされる予定なので、
早く納車できるよ。」
という情報が…。
お値段は値引きなしですと、
車両：2,052,000円
特別色：ソウルレッドプレミアム43,200円
在庫車扱いのため追加されていました。
セーフティパッケージ：¥86,400
追加ディーラーオプション：
三菱電機スマートインETC 27,340円
ナビゲーション用SDカードPLUS 48,600円
合計：2,171,140円→2,257,540円
これに別途、
納車点検整備や登録代行費用、法定費用などがかかります。
- 参考：諸費用合計
- ¥150,850
- 税金保険¥71,640
- リサイクル費用¥10,110
- 登録諸費用（参考価格・消費税込）¥69,100
参考見積もり：
¥2,408,390 (消費税込）
ちなみに現車バモスの下取り査定は2〜3万円。
これに査定費用を差し引くと5000円くらい。
ネットで買取店の一括査定もやりましたが、
14年前の10万キロオーバーの車両ですから、
どこも、2〜３万円くらいですね。
との答えでした。
で、色々交渉の結果、
最近のマツダさんは値引きしない方針が強く、
多くて５万円程度の場合が多いのですが、
下取りアップとオプションをおまけで対応してもらいました。
また、３月なので税金が少ないことと、
車庫証明などは警察署で自分で手続きすることで、
代行費用を２万円ほど浮かして、
touringとの価格差はほとんどなしの乗り出し、
約220万で契約です。
ちなみに一般的に購入者がつけることの多いオプション。
フロアマットとバイザーですが、
私はオプションから外しました。
まず、バイザーですが、
洗車のときに洗いにくいし、カッコも良くない。
マットもディーラさんのは地味な割に高い印象がありました。
ちなみに純正のディーラーオプションでマットを購入した場合、
・フロアマット（22､788円）
・ラゲッジルームマット（
合計30､476円（税込・取付費込み）
う〜ん、マットの取り付け工賃ってなんでしょうね？
ということで、各種レビューでも好評な
ホットフィールドさんで、
ロアマット＋トランクマットを購入しました。
こちらはトランクマット付きでお値段、
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納車前に、マットは自宅に届きました。
平らな箱に入っています。
色は赤と黒のチェックにしました。
まだ、装備していないのでなんとも言えないですが、
ボディがソウルレッドプレミアムで内装は黒なので、
似合うかなと思っております。
作りも意外にしっかりしていて、
ヒールパッドやフロアと接続する滑り止めも装備されていますし、
フットレスト用の小さなマットも付いています。
さて、あとは納車を待つだけですね。
久々に楽しみなことが増えました。
桜が散る前に乗れるといいのですが。
それでは。
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