１２００Ｓに試乗する予定でいたものの
排気音とアイドリング域の振動を味わい
「これから」というところで
大雨が降ってきてしまい店内へ･･･。
ショールームに陳列されている
新車のハーレーやビューエルを眺めながら
アイスコーヒーをいただき、頭を整理する。
この日は試乗だけの予定でしたが、
既に頭は購入モードに。
私がバイクを買う場合。
「信頼性」や「性能」ではなく、
そのバイクが「楽しいかどうか」と
「一緒に走る姿を想像できるかどうか」で決めます。
０５年の新車【１２００Ｒ】は確かに魅力的だった。
どこからでもスムーズに加速するし、不快な振動も少ない。
良くも悪くも国産のクルーザーモデルに
ハーレーらしさを追加したかのような
快適性と居住性、信頼性の両立。
０２年の【８８３】は
パワーは無いものの小柄でおしゃれなイメージ。
世間的なハーレーのイメージとは違って
国産のクルーザー（アメリカンタイプといわれるモノ）と比べると２回りほど小さい。
どこか走りの中に儚さを感じ、壊れるかもしれないような微妙なバランス。
そして、巡航時の気持ちよさは絶妙･･･。
※あくまでも私の主観です
【１２００Ｓ】はサイズは８８３と同じ。
おそらく８８３をより荒々しくして
１２００Ｒのパワーを与えたようなイメージだろう。
それは魅力のひとつだけど、８８３の絶妙なバランスとスタイルは棄てがたい。
かつ８８３は比較的安価に（原付２台分くらい）で
１２００にボアアップさせることができる。
物足りなくなったら、浮気をするのではなく
そのままの車体で、自分使用の１２００を作れるらしい・・・。
それなら、考えるまでもない。
８８３を買って、今のバランスを楽しみ。
余裕ができたら自分の思いのままに変えてやろう。
そう思ってコンディションと付属品の有無をチェック。
走行11.772㎞＋私の試乗分 車検１８年７月まで
ワンオーナー、説明書、工具、整備記録。
色：ラグジュアリーブルー
二人乗り登録済み（ソロシートあり）
ショートウィンカー付
更に割と減っていたリアの純正タイヤを新品に。
登録費用・整備費用＋税で下３桁をオマケしてもらい。
価格が８８万３千円。
８８３でこの値段は笑いました。
実際にはカバーを買ったのでもう少し高いですが。
それで契約書にサインしてきました。
納車は19日の大安予定です。
そして、本日。
ディーラーからはがきが届いていました。
パソコンで作ったお礼状の下に
営業のＫさんの手書き文字で
「８８３が最高の相棒になってもらえるように
全力でがんばります。」
と書かれていた。
良い相棒になれるかは、私次第と言うところかな。
9月第4週は、かなり遅めとはいえ
夏休みとして、前半水曜日まで年休を貰っています。
さっそく1泊くらいで、ショートツーリングに行ってこよう。
