とさでいず

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デミオ(DJ)納車後9度目の満タン給油 & DPF再生19回〜21回

こんにちは、Hiroです

 

デミオ(DJ)MT納車後9度目の満タン給油を行いました。

毎回定例の燃費記録です。

 

また、11月に発生したDPF再生
(19回目、20回目、21回目)の3度のPM除去発生距離も

あわせて記録しておきたいと思います。

 

 

 

 

納車後9度目の満タン給油

今回のデミオ走行用途はほぼ通勤。
150kmほどの休日ドライブとなります。

ただ、引っ越しで職場との距離が
2km前後とかなり近くなっているので、
燃費やDPF再生の数値を伸ばそうと考えた場合、
あまり良い条件ではありません。

 

遠出というほどではありませんが、
大月町と黒尊渓谷に出かけており、
合計150kmほどは走っています。

 

www.tosa-days.net

 

www.tosa-days.net

 

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走行距離は495.1kmです。

給油量は22.1L(軽油)。
単価は1L(110円)でした。

 

 

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燃費計での燃費表示23.9km/L

 

満タン法での計測では22.4km/L

前回と同様に20km/Lこそ超えているものの

平均燃費は少し下がってしまったようです。

 

なんだか最近の休日は雨が多くて、
妻の体調もあってあまり遠出できないんですよね。

連休があればどこかに行きたいのですが、
年末年始以外で欠勤せずに2連休が取れるのは
年に2、3度くらいですから、
地方の中小企業勤めは辛いところです(笑)。

 

 

DPF再生(19回目、20回目、21回目)

 

 

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19回目:11/6 発生距離4347km
前回からの距離:約208km

 

 

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20回目:11/13 発生距離4507km
前回からの距離:約160km

 

 

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21回目:11/28 発生距離4676km
前回からの距離:約169km

 

※距離はDPF再生の発生から距離の確認まで、
停車して記録を取れる場所に移動するタイムラグがあり、
PM除去中に数キロの走行があるため、
前回からの距離は10km程度は誤差があります。

 

 

 

 

引っ越しにより
1回の通勤距離が5km以下から、
さらに3km以下と短くなりました。


これまで以上に短距離&短時間の運転が多かった為か、
DPF再生までのスパンは悪化しています。

大月町まで走った11/6は200kmを超えましたが、
残りの2度は160km、169kmと短いですね。

 

対策というわけではないのですが、
通勤は2kmほどでコース上の景色も良いので、
個人的に雨の日以外はカメラをポケットに入れて、自転車やバイク通勤に切り替えたい気分です。

自動車保険をレジャーに切り替えられるので、
保険代の節約にもなります。

ただ、気がかりなのは
勤め先の駐車場に駐輪施設がないことです。

また、過去にクルマのバッテリーや燃料の盗難など、
いたずらが発生したことのあるエリアですので、
ロードバイクを駐車場の隅に放置というのは気が進みません。


となると、あまり人気のない小型バイクか
安価な自転車を入手するのが良いかなと考えています。

 

 

それでは。