こんにちは、Hiroです。 デミオの6度目のDPF再生がありましたので、今回も記録を残しておきます。 いつもよりも少し早く仕事が終わり、ほんの少し寄り道して夕焼けの余韻を楽しんだ後、ゆっくりとデミオを走らせ始めた直後に発生。 発生時の総走行距離は約1,…

こんにちは、Hiroです。 自宅に帰ってみると、マツダから封書が届いておりました。 開封してみると、 ご愛用者のリコール（無償修理）実施に関するお詫びとお願いとありました。 なんでも燃料フィルターについているドレンプラグ取付部の平面が確保できてい…

こんにちは、Hiroです。 私はマッタリ走るのが好きなので、免許証区分としては優良ドライバーではあったのですが、最近では２年前に北海道の直線道であおられ、軽微の違反により１点をいただいたことがあります。 １点といっても反則金は９千円〜１万２千円…

こんにちは、Hiroです。 さて、DJデミオの5度目のDPF再生がありました。 前回のDPF再生は約1,100km時で、DPF再生の発生スパンとしては今回も短めの約250kmほど。 tosa-days.hatenablog.com 今回は総走行距離が約1,350kmでの発生ですが、正確には前日の仕事か…

こんにちは、Hiroです。 前回の給油から約１ヶ月。 665.6km走行で3度目の給油を行いました。 今回の給油量は25.92L（軽油）です。 長距離を走らないのであれば、基本的に１ヶ月に１度の給油ですんでしまいます。 実際に今月は通勤以外で出掛けることが少なか…

こんにちは、Hiroです。 各地で梅雨入りの発表がありましたね。 こちら高知でも６月４日に２０１６年の梅雨入り発表が気象庁から出されました。 私は昨年の６月まで北海道に住んでいたため、内地の梅雨は久々になります。今年は梅雨らしい写真も何か撮影した…

こんにちは、Hiroです。 さて、DJデミオの４度目のDPF再生がありましたので、記録を残しておきます。 総走行距離が約1100kmとなったところで、４度目のDPF再生が発生ました。 前のDPF再生は約900kmです。 これまでは約300km走行で、DPF再生１回というスパン…

こんにちは、Hiroです。 デミオの総走行距離も1,000kmを超えました。 ということで先日の日曜、デミオの１ヶ月点検にマツダのディーラーさんに行ってきました。 １ヶ月点検の内容： エンジンオイルの汚れ、漏れ、量点検冷却水、量、漏れ、ラジエーターキャッ…

こんにちは、Hiroです。 クルマを所有している方で、GWに家族サービスや旅行。ツーリング、ドライブ、お買い物などで散財した皆さん。今年もこの時期がやってまいりました。 連休を色々と楽しんで、すでにサイフの中身はゼロに近づいている時期、これがトド…

こんにちは、Hiroです。 DJデミオの3度目のDPF再生がありましたので、記録を残しておきますね。 先日のコーヒードライブで約200kmを走破し、それから１週間の通勤と買い物などで90km程度。 tosa-days.hatenablog.com 総走行距離が約900kmとなったところで、…

こんにちは、Hiroです。 日曜にマツダのディーラーさんから電話があり、そろそろ、デミオの初回点検が近いようですので、再来週の日曜に初回点検の予約をしておきました。 何もなければ来週でも良かったのですが、その日は用事で京都まで行かなくてはならず…

こんにちは、Hiroです。 デミオ（DJ）ブラックレザーリミテッドの購入より約１ヶ月。納車後の給油から、初の満タン給油を行いました。 iphone6plusで撮影 前回の給油からの走行距離は589.7km。 今回の給油量は23.85L（ディーゼル6MTのタンクの容量は35L）。…

こんにちは、Hiroです。 デミオブラックレザーリミテッド購入より約１ヶ月。走行距離は600km程度となり、２度目のDPF再生がありましたので書いてみます。 なお、私のデミオは約300km走行で、DPF再生１回のスパンとなっていますが、使用者の走行パターンや使…

こんにちは、Hiroです。 デミオを始め最近のマツダ車の多くにはアドバンストキーレスエントリーが採用されています。 アドバンストキーレスエントリーとはマツダのスマートエントリーシステムの名称で、機械的な鍵を使用しなくとも、ドア・トランクの施錠や…

こんにちは、Hiroです。 今回は通販で各1,000円程度で購入できるデミオ（DJ）ブラックレザーリミテッドのドレスアップパーツの装備を行ってみました。 何でも一部の掲示板やSNS界隈では有名なパーツのようです。 どこのドレスアップかと言いますと、 ドアス…

こんにちは、Hiroです。 最近はデミオで検索して読んでくれている方も多いようです。だんだんクルマブログになってきましたね。 まあ、もともと乗り物が好きなので、楽しいクルマに乗り換えれば、こうなることは想像できたのですが（笑） さて、先日のオンツ…

こんにちは、Hiroです。 仕事が終わって駐車場に戻ると、デミオが鳥の糞の洗礼を受けてしまいました。 これで運がつきましたねw などと言っている余裕はありません。 なんでも鳥は胃酸が協力なので、糞は強い酸性(餌によってアルカリ性の場合もあるそうです)…

こんにちは、Hiroです。 デミオのインテリア後編です。 フロントシートは前編で記載しましたので、メータ周りやリアシート部分をすこし書いてみます。 メーター周り マツダコネクト 安全装置スイッチ 後部座席 トランクスペース tosa-days.hatenablog.com メ…

こんにちは、Hiroです。 前回、納車帰りに撮影した写真を何枚か掲載したのですが、全てエクステリア（外装）写真しかなかった為か、「BLACK LEATHER LIMITED（ブラック レザー リミテッド）なのか、無印のXDなのか分からん！」 という貴重なダイレクトメッセ…

こんにちは、Hiroです。 マツダデミオ「BLACK LEATHER LIMITED（ブラック レザー リミテッド）」6MTが納車されました。 え、早くない？ と思われる方も多いかもしれませんが、契約前から西四国マツダ販売店の在庫車だったことと、「契約してきました 」の記…